Бронетехника

Уважаемые форумчане, как выплывает из названия, данная тема посвящена танкам и прочей бронированной технике, используемой разными странами мира. Размещаем качественные иллюстрации бронетехники ОБЯЗАТЕЛЬНО с названиями, ТТХ и, по возможности, историей создания и прочей информацией.
Скидываем ссылки на интересное видео(БЕЗ СПАМА!) и прочие материалы, посвященные выбранному Вами объекту.
Общаемся, дискутируем и помним - "Броня крепка и ...".

Техника времен ВОВ:

Cкрытый текст -

 

Советские:

Т-44 - #25

ИС-1, ИС-2, ИС-3, ИС-4, ИС-6, ИС-7, ИС-10 - #33, #34, #35, #36, #37, #38, #39

КВ-1, КВ-2, КВ-3 - #41, #42,#43

Немецкие:
Pz.Kpfw II -#53Sd.Kfz. 173 Panzerjager V "Jagdpanther" -#54
Panzerkampfwagen III, IV -#56 ,#57
Других участников боевых действий:

«Крусейдер» (англ. Crusader — «крестоносец») - #66

Я не понял этого аргумента. Что за бледнолицые?

извиняюсь, не хотела встревать в процесс опознания бледнолицых,
но с нашим рельефом местности без водоплавающих ни как !

На прошедшей в феврале 2013 года международной оборонной выставке IDEX-2013 были представлены новые образцы бронетанковой техники украинской разработки.

В частности, был продемонстрирован первый опытный образец бронированной машины KRAZ-ASV/APC/2013, разработанной АО «АвтоКрАЗ» (Кременчуг) совместно с основанной в 2010 году компанией Ares Security Vehicles LLC (Дубай), занимающейся бронированием автотранспорта. Данная бронированная машина класса MRAP выполнена на базе автомобиля-вездехода КрАЗ-5233НЕ с колесной формулой 4х4 и оснащена 330-сильным российским дизельным двигателем ЯМЗ-238ДЕ2 и китайской коробкой передач Shaanxi 9JS150TA-B (возможно оснащение различными моделями двигателей и КП по трребованию заказчика). Машина создана для рынков третьих стран.



Бронированная машина KRAZ-ASV/APC/2013 совместной разработки АО «АвтоКрАЗ» (Кременчуг) и компании Ares Security Vehicles LLC (Дубай) в экспозиции выставки IDEX-2013. 17.02.2013 (c)

Другим любопытным украинским экспонатом является бронетранспортер БТР-3E (модифицированный клон БТР-80) с установленной бельгийской двухместной башней СMI Defence Cockerill CSE 90LP с 90-мм гладкоствольной пушкой Cockerill пониженной баллистики. Машина является плодом совместной разработки "Укрспецэкспорта" и бельгийской компании СMI Defence (пресс-релиз бельгийской компании - здесь ). Бронетранспортер БТР-3Е в данном варианте представлен с усиленной защитой, включающей, установку защитных экранов из материала типа «кевлар», установку противоминной защиты (сталь- полиэтилен, керамика, полиэтилен + сталь, заявляется стойкость от 8 кг эквивалента ВВ), установку новых кресел для экипажа и десанта для обеспечения противоминной стойкости. Базовый БТР изготовлен на ГП «Киевский ремонтно-механический завод» (бывший 7-й бронетанковый ремонтный завод).


- дополнительная пассивная защита - установлены защитные экраны из материала типа «кевлар»- установка противоминной защиты сталь полиэтилен, керамика, полиэтилен + сталь. Заявляют стойкость от 8 кг эквивалента ВВ.- новые кресла для экипажа и десанта для обеспечения противоминной стойкости- новое МТО (разработано под установку целого ряда дизелей по желанию заказчика, такие как
- боевой модуль с ракетно-пушечным вооружением "Cockerill" фирмы CMI Defence.
Подробнее про башню см- ссылка CSE 90LP.

Корпус с характерным увеличенным диаметром погона под более массивную башню с ракетно-артеллерийским вооружением (Фаларик-90, ГП "ГосККБ "Луч"). Источник

Валентина05 сказал(a):

но с нашим рельефом местности без водоплавающих ни как !

Ой бедняга отгребет! Мыть ему его аж до дембеля!

Есть подозрение, что он из этой лужи выехать не может. Вот стоит.
С 72ми такое случалось. Особенно если посреди переправы заглохнет движок ...или его умышленно заглушили.=)

manah сказал(a):

Есть подозрение, что он из этой лужи выехать не может. Вот стоит. С 72ми такое случалось. Особенно если посреди переправы заглохнет движок ...или его умышленно заглушили.=)

А это разве 72-й? По-моему на 55-й похож.....

miha86 сказал(a):

А это разве 72-й? По-моему на 55-й похож.....

Нет нет, на Т-55 не похож. Это Т-72, его очертания буквы "V" на лобовом бронелисте выдает. У Т-54, Т-55, Т-80 там горизонтальная полоска.

Танчик, как же так! БТР то утопили...

ВИДЕО

Бывает. Вот лишнее доказательство того. что универсалов просто нет.

panzeri сказал(a):

Бывает. Вот лишнее доказательство того. что универсалов просто нет.

ну остальные то 6 из восьми благополучно доплыли!

Валентина05 сказал(a):

ну остальные то 6 из восьми благополучно доплыли!

25% потерь это явно перебор.
Вот Вам и делема: с одной стороны вся эта схема советских БТР давно себя изжила; с другой стороны, запоров БТР-90 армия показала что замена старых БТР на принципиально новые варианты ее не интересует.

угу! пускай танки плывут!





Высадка морского десанта с БДК "Новочеркасск"

Первый бесшумный БТР, который может стать беспилотным, создан в РФ

"Военно-промышленная компания" разработала и испытала боевую колесную машину с гибридной энергоустановкой и электротрансмиссией на базе БТР-90 "Росток", которая может бесшумно передвигаться и в перспективе может стать беспилотной, сообщил РИА Новости во вторник пресс-секретарь компании Сергей Суворов."Работа проводилась в интересах Минобороны РФ. Бронетранспортер (шифр "Крымск") с гибридной энергоустановкой может двигаться бесшумно на молекулярных накопителях при неработающем двигателе внутреннего сгорания. Пока, к сожалению, только на ограниченное расстояние, но при применении новых типов накопителей энергии это расстояние можно увеличить в десятки раз", — сказал Суворов.
Cкрытый текст -

 

Он отметил, что "Крымск" — это практически готовая дистанционно управляемая платформа. "Аппаратные возможности электронных систем экспериментального макетного образца уже в настоящее время позволяют реализовать дистанционное управление им, а при незначительных доработках и разработке соответствующих алгоритмов управления и программ создать роботизированную платформу", — пояснил пресс-секретарь "ВПК".
Говоря о других преимуществах новой машины, Суворов добавил, что при мощности двигателя почти в 1,5 раза меньшей, чем у прототипа (БТР-90), экспериментальный образец гибридного бронетранспортера показал значительно лучшие результаты.
"На аэродроме в Кубинке 22-тонный макетный образец разогнался до скорости 80 километров в час за 33 секунды. Максимальная скорость, составила 97 километров в час, а запас хода по топливу при движении со скоростью 40 километров в час составил 940 километров, что почти в полтора больше, чем у прототипа при равном объеме топливных баков", — сказал он.
Суворов подчеркнул, что на борту новой машины имеется 300 киловатт электроэнергии. "В недалекой перспективе на боевую машину можно будет устанавливать оружие, которое работает на новых физических принципах, например, лазерное или электромагнитное", — заключил собеседник агентства.

30.07.2013

ria.ru

Боевая машина БМД-4М делает "свечку", отжимается и плавает



Мощность двигателя БМД-4М составляет 500 лошадиных сил и позволяет развивать скорость до 70 километров в час. Боевая машина способна форсировать водные преграды без подготовки, разгоняясь на плаву до 10 километров в час.
Управляется БМД с помощью цифровой информационной системы – бортового компьютера.
"Он помогает определить неисправности и увидеть все температурные показания — спидометр, тахометр, наличие топлива в машине. Если что-то у нас неисправно, то компьютер напишет сообщение", — рассказал водитель-испытатель Андрей Ушаков.
БМД-4М оснащена гидропневмоподвеской. Она позволяет машине менять клиренс. БМД может прижиматься к земле и подниматься над ней — это необходимо для погрузки в самолеты перед десантированием.

Пушка и пулемет, установленные на машине, управляются с помощью специальной цифровой системы.
"Автоматическое сопровождение цели, увеличенный боекомплект, он в полтора раза больше, чем у БМП-3. Дальности поражения значительно увеличены – до семи км артиллерийским вооружением и управляемым ракетным вооружением до пяти с половиной километров, плюс автоматическое заряжание всех боеприпасов. Имеется система космической навигации ", — сообщил генеральный конструктор БМД-4М Сергей Сальников.

По словам командующего ВДВ, первые два бронетранспортера БМД-4М "Курганмашзавод" должен передать войскам уже в сентябре 2013 года.
ria.ru

«Украинским БТРам «помогли» утонуть при выгрузке с российского десантного корабля»

«Украинский морской портал» выдвинул свою версию случившегося в ходе генеральной репетиции военно-морского парада по случаю Дня флота.
Cкрытый текст -

 

Автор публикации увидел в происшествии «руку Москвы». «Как такое могло случиться с техникой, которая буквально неделю назад успешно принимала участие в международных украино-американских военных учениях «Си Бриз — 2013» (которые, к слову, очень не нравятся руководству РФ) и неоднократно доказала свою надежность в аналогичных задачах по высадке десанта с корабля? Эти учения длились 2 недели и только за один день украинские морпехи, именно на этих БТРах, по нескольку раз производили высадки и погрузки на десантный корабль. Рота морской пехоты во время учений успешно прошла оценку НАТО, которая определила ее полную готовность принимать участие в международных операциях под эгидой ООН», — пишет автор публикации.
Этот факт, как пишет издание, наталкивает на мысль, что «зрелищная акция «потопления» украинской техники запланирована заранее и могла быть организована нарочно российскими коллегами, с корабля которых высаживалась техника. С какой целью это было сделано, остается только гадать».
«Уникальность инцидента с БТРами заключается в том, что ЧП произошло не с одним, а сразу с двумя украинскими БТРами, которые предварительно стояли два дня на российском десантном корабле «Новочеркасск». Независимые военные специалисты подчеркивают, что такое «совпадение» возможно только в случае если на машинах предварительно отпустить пробку слива воды или открыть кингстон (хотя бы частично). Специалистам известно, что перед загрузкой на корабль БТРы тщательно осматриваются, о чем составляются соответствующие акты. Оставить незакрытыми вышеуказанные устройства невозможно, потому что это один из главных критериев осмотра. Зато открыть кингстон или пробку можно незаметно уже на корабле, например, ночью», — предположило издание.
При этом автор статьи признал, что техника время от времени отказывает в самый неподходящий момент, но в данном случае, по его мнению, «диверсия» в адрес украинских БТР налицо. «Уже спустя несколько часов после инцидента в СМИ, как взрыв бомбы, прокатилась информация, ставшая поводом для насмешек в адрес ВМС Украины»

какое коварство...

Валентина05 сказал(a):

«Украинским БТРам «помогли» утонуть при выгрузке с российского десантного корабля» «Украинский морской портал» выдвинул свою версию случившегося в ходе генеральной репетиции военно-морского парада по случаю Дня флота. Cкрытый текст -   Автор публикации увидел в происшествии «руку Москвы». «Как такое могло случиться с техникой, которая буквально неделю назад успешно принимала участие в международных украино-американских военных учениях «Си Бриз — 2013» (которые, к слову, очень не нравятся руководству РФ) и неоднократно доказала свою надежность в аналогичных задачах по высадке десанта с корабля? Эти учения длились 2 недели и только за один день украинские морпехи, именно на этих БТРах, по нескольку раз производили высадки и погрузки на десантный корабль. Рота морской пехоты во время учений успешно прошла оценку НАТО, которая определила ее полную готовность принимать участие в международных операциях под эгидой ООН», — пишет автор публикации. Этот факт, как пишет издание, наталкивает на мысль, что «зрелищная акция «потопления» украинской техники запланирована заранее и могла быть организована нарочно российскими коллегами, с корабля которых высаживалась техника. С какой целью это было сделано, остается только гадать». «Уникальность инцидента с БТРами заключается в том, что ЧП произошло не с одним, а сразу с двумя украинскими БТРами, которые предварительно стояли два дня на российском десантном корабле «Новочеркасск». Независимые военные специалисты подчеркивают, что такое «совпадение» возможно только в случае если на машинах предварительно отпустить пробку слива воды или открыть кингстон (хотя бы частично). Специалистам известно, что перед загрузкой на корабль БТРы тщательно осматриваются, о чем составляются соответствующие акты. Оставить незакрытыми вышеуказанные устройства невозможно, потому что это один из главных критериев осмотра. Зато открыть кингстон или пробку можно незаметно уже на корабле, например, ночью», — предположило издание. При этом автор статьи признал, что техника время от времени отказывает в самый неподходящий момент, но в данном случае, по его мнению, «диверсия» в адрес украинских БТР налицо. «Уже спустя несколько часов после инцидента в СМИ, как взрыв бомбы, прокатилась информация, ставшая поводом для насмешек в адрес ВМС Украины» какое коварство...

Заняться людям нечем... и как им всем не надоело постоянно сталкивать лбами и прививать ненависть у в-общем то дружественных друг к другу славянских народов...

Валентина05 сказал(a):

Первый бесшумный БТР, который может стать беспилотным, создан в РФ [left][color=#000000]

То-есть Минобороны запарывает проект БТР-90, но при этом заинтересовано в приобретении машины на базе того самого БТР-90!? Странно как-то, нет логики, хотя, где Минобороны, а где логика!?
По поводу беспилотника так американцы уже некоторое время (не помню точно, вроде 1-2 года) разрабатывают эту технологию на своих Брэдли, че-то не клеется там. Основной смысл беспилотника это уберечь живую единицу и исключить "человеческий фактор", но что толку в отсутствии водителя БТР если в нем в любом случаи перевозится живая сила? Выходит что водителя жалко, а десант нет? ... а может и десант заменить "беспилотниками"?

...Главные претензии военных к разработчикам заключаются в устаревшей компоновке, взятой от предыдущих моделей. Так, в условиях локальных войн необходимо, чтобы десант мог загружаться и высаживаться через корму, а при компоновке БТР-90 исполнить это требование невозможно. В бою десант высаживается через высоко расположенные боковые люки, и в этот момент является уязвимым для вражеского огня.
В настоящее время российские военные уже не хотят закупать машины, разработанные на основе старых образцов, и предпочитают просто модернизировать существующие. (с)

Сейчас разрабатывается новая бронеплатформа «Бумеранг». Предполагают, что за ней будущее.

panzeri сказал(a):

...По поводу беспилотника так американцы уже некоторое время (не помню точно, вроде 1-2 года) разрабатывают эту технологию на своих Брэдли, че-то не клеется там. Основной смысл беспилотника это уберечь живую единицу и исключить "человеческий фактор", но что толку в отсутствии водителя БТР если в нем в любом случаи перевозится живая сила? Выходит что водителя жалко, а десант нет? ... а может и десант заменить "беспилотниками"?

Американцы работают над роботами со сверхчеловеческими возможностями ЭТО фантастика!

...К 2020 году в США планируют разработать робота, который будет сопровождать военнослужащего подобно служебной собаке. Предполагается, что управление роботом будет осуществляться голосом и/или жестами. При этом в память аппаратуры должны быть заложены физиологические особен*ности человека, управляющего роботом...(с)

miha86 сказал(a):

Заняться людям нечем... и как им всем не надоело постоянно сталкивать лбами и прививать ненависть у в-общем то дружественных друг к другу славянских народов...

Пацаны на учениях лоханулись. Вот и отмазывают!
могут ведь и погоны полететь после такой небрежности!...

Валентина05 сказал(a):

...Главные претензии военных к разработчикам заключаются в устаревшей компоновке, взятой от предыдущих моделей. Так, в условиях локальных войн необходимо, чтобы десант мог загружаться и высаживаться через корму, а при компоновке БТР-90 исполнить это требование невозможно. В бою десант высаживается через высоко расположенные боковые люки, и в этот момент является уязвимым для вражеского огня. В настоящее время российские военные уже не хотят закупать машины, разработанные на основе старых образцов, и предпочитают просто модернизировать существующие. (с) Сейчас разрабатывается новая бронеплатформа «Бумеранг». Предполагают, что за ней будущее. Американцы работают над роботами со сверхчеловеческими возможностями ЭТО фантастика! ...К 2020 году в США планируют разработать робота, который будет сопровождать военнослужащего подобно служебной собаке. Предполагается, что управление роботом будет осуществляться голосом и/или жестами. При этом в память аппаратуры должны быть заложены физиологические особен*ности человека, управляющего роботом...(с)

Так ведь "Крымск" компановку не поменял, она все та же, но БТР-90 не подходит, а "Крымск" подошел? Какой смысл модрнизировать существующие БТР, если Минобороны принципиально не подходит боковая система выгрузки десанта? Выходит замкнутый круг, что в принципе вполне подходит для Минобороны.
По поводу американцев: есть деньги, есть умы, есть заинтересованность, а это все что надо для прогресса, так что роботы в помощь солдату и дроны в помощь танку все это вполне реально.