Бронетехника

Уважаемые форумчане, как выплывает из названия, данная тема посвящена танкам и прочей бронированной технике, используемой разными странами мира. Размещаем качественные иллюстрации бронетехники ОБЯЗАТЕЛЬНО с названиями, ТТХ и, по возможности, историей создания и прочей информацией.
Скидываем ссылки на интересное видео(БЕЗ СПАМА!) и прочие материалы, посвященные выбранному Вами объекту.
Общаемся, дискутируем и помним - "Броня крепка и ...".

Техника времен ВОВ:

Cкрытый текст -

 

Советские:

Т-44 - #25

ИС-1, ИС-2, ИС-3, ИС-4, ИС-6, ИС-7, ИС-10 - #33, #34, #35, #36, #37, #38, #39

КВ-1, КВ-2, КВ-3 - #41, #42,#43

Немецкие:
Pz.Kpfw II -#53Sd.Kfz. 173 Panzerjager V "Jagdpanther" -#54
Panzerkampfwagen III, IV -#56 ,#57
Других участников боевых действий:

«Крусейдер» (англ. Crusader — «крестоносец») - #66

Этот барсук интересно бы смотрелся рядом с Маусом.

panzeri сказал(a):

Этот барсук интересно бы смотрелся рядом с Маусом.

бугага Влад ты извращенец

Белогвардеец сказал(a):

бугага Влад ты извращенец

Неа! Извращенцем себя бы считал тот спецназовец за барсуком!

PzH 2000 — самоходная артиллерийская установка разработана немецкой компанией Krauss-Maffei Wegmann в 1998 году. 155-мм пушка длиной в 52 калибра, система навигации, автоматизированная система управления огнем, автоматическая система заряжания с боекомплектом в 60 снарядов и 228 модульных метательных зарядов, система обнаружения огня и автоматического пожаротушения, коллективное средство защиты от ОМП, а также возможность устанавливать блоки навесной динамической защиты на крышу и бока башни. PzH 2000 способна выпускать три снаряда за девять секунд или десять за 56 секунд на дальность до 30 км. Гаубице принадлежит мировой рекорд – на полигоне в Южной Африке она выстрелила на 56 км специально разработанным снарядом V-LAP.
По совокупности показателей PzH 2000 считается самой совершенной серийной САУ в мире. САУ заслужила крайне высокие оценки независимых экспертов; так, российский специалист О. Желтоножко определил ее как эталонную систему для настоящего времени, на которую ориентируются все производители самоходных артиллерийских установок.

Классификация - самоходная артиллерийская установка.
Боевая масса, т - 55,3
Экипаж, чел. - 5
Годы производства - с 1998 -
Количество выпущенных, шт. - 336

Размеры
Длина корпуса, мм - 7870
Длина с пушкой вперёд, мм - 11669
Ширина корпуса, мм - 3480
Высота, мм - 3400
Клиренс, мм - 440

Вооружение
Калибр и марка пушки - 155-мм L52
Длина ствола, калибров - 52
Боекомплект пушки - 60
Углы ВН, град. - -2,5...65 град.
Углы ГН, град. - 360 град.
Дальность стрельбы, км - 30 - 50 км
Пулемёты - 7,62-мм MG3

Подвижность
Тип двигателя - Дизель MTU-881
Мощность двигателя, л. с. - 1000
Скорость по шоссе, км/ч - 60
Скорость по пересечённой местности, км/ч - 45
Запас хода по шоссе, км - 420
Преодолеваемый подъём, град. - 45
Преодолеваемая стенка, м - 1
Преодолеваемый ров, м - 3
Преодолеваемый брод, м - 1.5

http://www.youtube.com/watch?v=Iuduo0MQxVo

Сверхтяжелый танк "Maus" (Мышонок), E-100

обратите внимание: на гранях башни видны штифты крепления бронелистов

Landkreuzer P1000 "Ratte''

ВИДЕО

Значит выложу Мауса полностью.

«Маус» (нем. Maus — «мышь», также применялись наименования Panzerkampfwagen «Maus» и Porsche 205) — сверхтяжёлый танк, спроектированный в Третьем рейхе в период с 1942 по 1945 годы под руководством Фердинанда Порше. Является самым крупным по массе танком из всех, когда-либо воплощённых в металле (боевая масса — 188 тонн). Было построено всего два экземпляра машины, однако на заводе находилось еще 9 танков, которые были в различных стадиях готовности. На линию фронта эти танки не попали из-за своих размеров и веса. Позже им поручили задачу охранять Рейхсканцелярию и ОКХ в Вюнсдорфе, но они не смогли выполнить и это задание. При подходе Советских войск оба танка были взорваны своими экипажами, не сделав ни единого выстрела по противнику. На данный момент в мире сохранился только один экземпляр танка Маус, который хранится в Бронетанковом музее в Кубинке, собранный из частей недостроенных на заводе танков.

Классификация - сверхтяжёлый танк
Боевая масса, т - 188
Компоновочная схема - отделение управления спереди, моторное посередине, боевое сзади
Экипаж, чел. - 6
Годы производства 1942—1945
Количество выпущенных, шт. - 2 (полностью построенные) + 9 (на заводе в различных стадиях готовности)

Размеры
Длина с пушкой вперёд, мм - 10200
Ширина корпуса, мм - 3630
Высота, мм - 3710
Клиренс, мм - 500

Бронирование
Тип брони - стальная литая и катаная поверхностно закалённая
Лоб корпуса (верх), мм/град. - 200 / 52°
Лоб корпуса (низ), мм/град. - 200 / 35°
Борт корпуса (верх), мм/град. - 185 / 0°
Борт корпуса (низ), мм/град. - 105+80 / 0°
Корма корпуса (верх), мм/град. - 160 / 38°
Корма корпуса (низ), мм/град. - 160 / 30°
Днище, мм - 55—105
Крыша корпуса, мм - 50—105
Лоб башни, мм/град. - 220
Маска орудия, мм/град. - 100—220
Борт башни, мм/град. - 210 / 30°
Корма башни, мм/град. - 210 / 15°
Крыша башни, мм - 65

Вооружение
Калибр и марка пушки - 128-мм KWK-44, 75-мм KWK-40
Тип пушки - нарезная
Длина ствола, калибров - 55 для 128-мм, 36,6 для 75-мм
Боекомплект пушки - 61 × 128-мм, 200 × 75-мм
Углы ВН, град. - —7…+23
Прицелы - перископический TWZF
Пулемёты - 1 × 7,92-мм MG-42

Подвижность
Тип двигателя - V-образный 12-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения с турбонаддувом
Мощность двигателя, л. с. - 1080 (первый экземпляр) или 1250 (второй экземпляр)
Скорость по шоссе, км/ч - 20
Запас хода по шоссе, км - 186
Удельная мощность, л. с./т -5,7 (первый экземпляр) или 6,6 (второй экземпляр)
Тип подвески - сблокированная попарно, на вертикальных пружинах
Удельное давление на грунт, кг/см² - 1,6
http://www.youtube.com/watch?v=__4uBF2MFqo - пардон, но на большом не ездят.

Немецкий сверхтяжёлый танк Maus и САУ Adam (вид с кормы)

Сравнил Мауса с PzH 2000 - немцы в своем репертуаре!

PzH 2000
Размеры
Длина с пушкой вперёд, мм - 11669
Ширина корпуса, мм - 3480
Высота, мм - 3400
Клиренс, мм - 440

Маус
Длина с пушкой вперёд, мм - 10200
Ширина корпуса, мм - 3630
Высота, мм - 3710
Клиренс, мм - 500

Влад, поглянь видюшку

anderworld сказал(a):

Влад, поглянь видюшку

Ты знаешь, а ведь очень интересно, что бы было если бы все эти проекты были реализованы!?

panzeri сказал(a):

Ты знаешь, а ведь очень интересно, что бы было если бы все эти проекты были реализованы!?

Да это просто "Боевая Крепость" на гусеницах !!

Бронированная разведывательная машина БРМ AMX-10RC начала разрабатываться с 1960-х годов в соответствии с техническими требованиями командования французской армии. В войска БРМ AMX-10RC начали поставляться в 1981 году. Производство этих машин было налажено в Руане.
Но в конечном итоге БРМ AMX-10RC получилась очень дорогой в производстве и слишком сложной в эксплуатации машиной. По этим причинам заказ французской армии был сокращен до 337 машин, а на экспорт они поставлялись лишь в Марокко, в количестве 108 штук, и Катар - 12машин. Бронированная разведывательная машина AMX-10RC принимала участие в боевых действиях в Чаде и Ираке во время операции "Буря в пустыне". Все программы модернизации этой машины свернуты.
БРМ AMX-10RC имеет сварные из алюминиевой брони корпус и башню. Отделение управления с местом механика-водителя находится в носовой части корпуса слева, моторно-трансмиссионное отделение с 8-цилиндровым дизельным двигателем "Бодуин" 6F 11 SRX - в кормовой части. Машина имеет гидропневматическую подвеску с колесной формулой 6x6 и обеспечивает возможность изменения клиренса и крена в зависимости от дорожных условий. Много узлов и агрегатов заимствовано от БМП АМХ-10Р.
БРМ AMX-10RC снабжена трехместной башней, установленной в середине корпуса. Места командира и наводчика находятся справа в башне, заряжающий — слева. В башне установлены 105-мм специально разработанная для этой машины пушка F2 и спаренный с ней 7,62-мм пулемет. С боков, в задней части наружной стороны башни смонтированы двуствольные дымовые гранатометы.
Система управления огнем состоит из лазерного дальномера, электронного баллистического вычислителя и тепловизионного прицела, работающего при низком уровне освещенности. Эта система позволяет обнаруживать и идентифицировать стационарные и движущиеся цели в любое время суток. БРМ AMX-10RC имеет возможность преодолевать водные преграды вплавь с помощью двух водометных движителей со скоростью до 7,2 км/час.

Тактико-технические характеристики БРМ AMX-10RC:

• Длина по корпусу 6,35 м, длина с пушкой вперед 9,15 м, ширина 2,95 м, высота 2,29…2,68 м
• Вес 15,9 т
• Клиренс (дорожный просвет) 210…600 мм
• Колесная формула 6х6
• Экипаж 4 чел
• Силовая установка: 8-цилиндровый дизельный двигатель "Бодуин" 6F 11 SRX, мощностью 260 л.с. (191 кВт)
• Максимальная скорость 85 км/час по шоссе
• Запас хода 800 км
• Вооружение: 105-мм пушка F2, 7,62-мм пулемет
• Боекомплект: 40 выстрела 105-мм, 4000 патронов 7,62-мм
• Преодолеваемое препятствие: стенка высотой 0,7 м, ров шириной 1,65 м, угол подъема 30°

http://www.dailymotion.com/video/x8t2rx_amx-10-rc_news

panzeri сказал(a):

Ух! Интереснейшие данные. А у тебя нет подобных по другим танкам?

Khan12 сказал(a):

Да это просто "Боевая Крепость" на гусеницах !!

Так ведь никто эти боевые кропести в металле не реализовал!

Khan12 сказал(a):

Бронированная разведывательная машина БРМ AMX-10RC .....

Французы как обычно - дорогая, красивая цяця, каторую они потом и сами не хотят модернизировать.

panzeri сказал(a):

Французы как обычно - дорогая, красивая цяця, каторую они потом и сами не хотят модернизировать.

По лучше американского !!

Khan12 сказал(a):

По лучше американского !!

Американского ЧЕГО? Ты имеешь ввиду Брэдли?

panzeri сказал(a):

Американского ЧЕГО? Ты имеешь ввиду Брэдли?

Всего, что они произвели за свое существование))
Бредли как и Warrior - пугалки для папуасов даже с БМП-3 сравнивать невозможно !