Чартерные лодки с гребным колесом «Queens of Hearts» - отель на 200 гостей.
В начале XIX века гребные колёса были преобладающим движителем паровых судов. Уже ближе к концу XIX века гребные колёса были в значительной степени вытеснены гребными винтами и другими морскими силовыми установками, которые имели более высокий КПД, особенно в бурной или открытой воде. Гребные колёса продолжают использоваться небольшими прогулочными лодками с педальным приводом и некоторыми судами, совершающими туристические рейсы. Последние часто приводятся в действие дизельными двигателями.
Эллис (англ. Ellis Island, «Остров слёз») — остров в устье реки Гудзон в бухте Нью-Йорка. Был самым крупным пунктом приёма иммигрантов в США, действовавшим с 1 января 1892 года по 12 ноября 1954 года. Остров — собственность Федерального правительства США — находится под юрисдикцией Службы национальных парков США.
Музей иммиграции США.
Теперь в нём помещается музей, посвящённый не только тому, что происходило на острове Эллис, но и истории иммиграции в США в целом. В здании площадью 9300 м² собраны 2000 экспонатов, 1500 фотографий и звукозаписи воспоминаний очевидцев. Здесь также есть библиотека, два кинозала, а в будущем предполагается создать генеалогический центр, где посетители смогут проследить свою иммигрантскую родословную. Восстановленное здание Иммиграционной службы стало одним из крупнейших исторических музеев страны.
Остров Эллис в нью-йоркской гавани с 1892 по 1954 год был транзитным пунктом для оформления документов въезжающих в страну иммигрантов. В самый разгар переселения в начале XX века через эти «ворота» в США проходило по 5000 человек в день, и сегодня 100 миллионов американцев могут найти в своих родословных предков, прошедших через этот остров. Поэтому нет ничего удивительного в том, что остров Эллис гораздо ближе сердцу американцев, чем предполагаемое место высадки Колумба в 1492 году. Для американцев остров Эллис — священная земля, место высадки предков ста миллионов человек — 40 процентов нынешнего населения страны. Здесь с 1892 по 1924 год государство приняло свыше 12 миллионов человек. За один лишь день, 17 апреля 1907 года, через остров прошло 11 747 иммигрантов.
Пароходы с иммигрантами становились на якорь у входа в нью-йоркскую гавань. Документы пассажиров 1-го и 2-го классов оформлялись на борту, и тех, кто прошёл осмотр и инспекцию, перевозили на пароме на пристань Манхэттена. Пассажиров третьего класса вместе с забракованными по здоровью высаживали на остров Эллис.
В среднем иммигрант проводил на острове от 3 до 5 часов. В главном здании новоприбывшие поднимались на второй этаж в зал регистрации, известный также как «большой зал», по лестнице, игравшей главную роль во всем этом эпосе. Этот подъём ещё называли «шестисекундным осмотром». Врачи и медсестры, наблюдая сверху за иммигрантами, отсеивали для дальнейшего осмотра хромавших и запыхавшихся (как возможных сердечных или туберкулёзных больных). Судьба решалась в зале регистрации. Инспектор поднимал иммигрантам веки (пальцем, шпилькой, чем попало), чтобы установить, нет ли у них трахомы. Осматривая голову, искали паршу.
Иммигрантов, забракованных по состоянию здоровья, метили мелом прямо на одежде. Большое «Е» означало глазную болезнь, «L» — хромоту, «Х» — слабоумие, а «Х» в кружке — идиотию. Один тест был на определение умственных способностей: иммигрант должен был из нескольких деревянных кусочков сложить кораблик. В самый разгар иммиграции каждый день до 5000 усталых и встревоженных людей проходили через регистрационный зал.
После осмотра иммигранты спускались по разделённой на три марша лестнице, называвшейся «лестницей разлуки», потому что здесь у многих расходились пути. Правый марш вёл к железнодорожной кассе, где иммигранты покупали билеты до любой точки США, кроме Нью-Йорка. Левый — вёл к парому, который курсировал между островом и Манхэттеном. На этот паром садились иммигранты, желавшие осесть в Нью-Йорке в районе Нижнего Ист-сайда или другом районе, уже заселённом их соотечественниками. Средний марш вёл к залу временно задержанных.
В годы массовой иммиграции 20 процентов новоприбывших задерживали как нездоровых, «политически нежелательных» или «потенциально обременительных» для общества. Одиноких женщин, которых не встречали родственники или представители общества помощи иммигрантам, задерживали из опасения, что они могут стать жертвами эксплуатации или проститутками. Многие женщины, списавшись заранее, прибывали в Америку, чтобы выйти замуж. В сентябре 1907 года на борту парохода «Балтик» оказалось свыше 1000 невест. Не удивительно, что многие браки заключались тут же, на острове Эллис.
Иммигрантов, которых считали анархистами, большевиками или преступниками, помещали в общежития и при первой же возможности отправляли обратно, как и некоторых больных. Других больных, нуждавшихся в медицинской помощи, помещали в больницы. Детей, болевших корью, отправляли в дождь и холод паромом на материк. По оценкам историков, около 30 процентов из них умирало потом от простуды.
На соседнем острове Либерти стоит статуя Свободы.
Статуя Свободы находится на острове в заливе Нью-Йорка на удалении около 2.5 км от берега. Добраться до острова Свободы можно только на пароме. Если вы желаете подняться в корону статуи, то вам необходимо приобрести билет за 2-3 месяца до планируемой даты. Ограниченное количество билетов доступно каждый день. Билеты в корону - именные и их очень быстро распродают. Билеты в пьедестал: В пик сезона данный тип билетов бывает распродан на 2-3 недели вперед.
Статуя Свободы или «Свобода, озаряющая мир» - безусловный символ Америки!
Монумент воплощает в себе грандиозность свободы, которую вы ощущаете, ступив на далекий и загадочный берег страны, чьи врата были открыты для всех желающих долгое время, страны, которая создана людьми, жаждущими начать новую жизнь здесь и сейчас.
Книги об истории США немногословны, когда речь идет о масштабах иммиграции в Северную Америку в конце 19 начале 20 века, меж тем, миллионы людей со всех концов земли мечтали попасть сюда, и для многих эта мечта стала явью.
Тысячи кораблей, проплывавших через залив Нью-Йорка, наблюдали Колосса своей эпохи, у ворот новой цивилизации, это был новый путь, и его освещала она – «Свобода».
Статуя Свободы, она же вдова короля швейных машинок Зингера и свекровь Айседоры Дункан...
Транспортировка деталей статуи Свободы.
Молодой французский скульптор Фредерик-Огюст Бартольди собирался вообще-то возвести маяк на Суэцком канале. Это должна была быть огромная женская фигура с факелом в поднятой руке, и свет факела должен был указывать дорогу морякам. Но хозяева канала идею отвергли. Тогда Бартольди не растерялся и пристроил проект новому заказчику — французскому правительству, пожелавшему сделать подарок Соединенным Штатам к 100-летию подписания Декларации независимости. Сами Соединенные Штаты взяли на себя лишь строительство пьедестала, и то долго не могли наскрести необходимую сумму. Дело затянулось на лишние 10 лет. За это время Бартольди повстречал красавицу Изабеллу, увлекся ею и придал своей статуе её черты.
И вот наконец 22 апреля 1886 года статуя Свободы стараниями французского инженера Эйфеля (будущего автора башни) была установлена на очень хитром внутреннем каркасе в нью-йоркской гавани. С тех пор, можно считать, у всей Америки сделалось лицо вдовы Исаака Зингера, потому что именно статуя Свободы — лицо и символ Америки.
Изабелла, вдова Исаака Зингера.
Отец Исаака, каретник Адам Зингер, покинув родную Саксонию, однажды сел на пароход, идущий в Америку. Тогда, в начале XIX века, многие европейцы отправлялись в Новый Свет в поисках счастья. Зингер-старший осел в городке Питтстаун штата Нью-Йорк и стал делать там кареты. В местной еврейской общине он подыскал себе жену, эмигрантку из Голландии по имени Руфь, и у них, как и положено, стали рождаться дети. Младший сын, Исаак Мерритт, появился на свет в 1811 году. Любопытно, что в самом юном возрасте он вытащил из отцовского кошелька долларовую банкноту и пририсовал к единице длинный ряд нулей — задатки будущего миллионера в нем чувствовались.
(Вся история)...
Такси в самом большом городе США появилось в начале 20 века, а решение сделать формальным цветом желтый было принято спустя 60 лет. Выбор обоснован тем, что так автомобиль будет хорошо заметен издалека. Есть авто и зеленой расцветки, они занимаются перевозкой пассажиров из аэропортов; желтые такси курсируют по городу. Тарифы в автомобилях обоих типов одинаковые.
В каждом авто вы найдете пластиковую стенку, которая оделяет задние сиденья от передних. Расчет поездки происходит через встроенный в перегородку дисплей — пассажир выбирает способ оплаты и сумму, которую готов оставить в качестве чаевых. Сумма к оплате предъявляется за путь, а не количество пассажиров.
Во время движения дисплей показывает объявления и видеоролики. Среди водителей такси Нью-Йорка много иностранцев, в основном, это выходцы из Восточной Азии. Чтобы иметь право работать в такси, водители подтверждают свое знание английского.
Вэст Вилладж выглядит как маленький европейский городок в центре самого большого мегаполиса Америки. Это район удивительно красивых таунхаусов, стоящих вдоль зеленых, вымощенных булыжником улиц. Многие дома стоят здесь еще с XIX века. Это одна из самых очаровательных частей города Нью-Йорка.
Вэст Вилладж сейчас выглядит также, как когда он был центром самых важных социальных и культурных преобразований в истории города.
Это район с большим количеством отличных ресторанов и различных бутиков. Здесь легко можно встретить знаменитостей, обедающих в самых уютных кафе города. Персонажи из сериала «Друзья» жили здесь, на пересечении Grove street и Bedford's street, таунхаус из сериала “Секс в большом городе” также находится в этой части Нью-Йорка.
Фанаты сериала «
Секс в большом городе» приезжают со всего мира, чтобы посмотреть на дом, где по сценарию проживала самая невероятная одинокая леди в Нью-Йорке - Кэрри Брэдшоу. Она жила в квартире с фиксированной арендной платой 700 долларов в месяц, в районе Верхний Ист-Сайд. В сериале ее адрес был - 245 East 73rd Street, между Парк и Мэдисон Авеню, в реальности эти ступеньки находятся по адресу 66 perry street, в районе West Village. Знаменитый таунхаус из коричневого камня был фоном для многих эпизодов, когда она сидела, глядя в окно во время написания своей журнальной колонки или когда кавалеры провожали Кэрри домой.
В реальности, Кэрри Бредшоу смогла бы арендовать небольшую квартиру в Верхнем Иста Сайде Манхеттена, но при учете стоимости жизни в Нью-Йорке, она вряд ли смогла бы поддерживать расточительный образ жизни, который нам показывают в сериале. Сама Сара Джессика Паркер всегда жила в районе Greenwich Village, и это может быть одной из причин, почему именно этот район Нью-Йорка выбрали для съемок.
Особняк спроектировал Роберт Мук в 1866 году, как и большинство других таунхаусов в итальянском стиле в этом районе. Ступеньки, на которых Кэрри стояла в фильме, являются входом в четырехэтажный дом в 372 квадратных метра, состоящий из пяти спален, трех ванных комнат, шести каминов и двора. Дом был продан анонимному покупателю в 2012 году за колоссальную сумму - 9,85 миллионов долларов. Неудивительно, ведь наполненная историей, усаженная деревьями, улица Perry Street, одна из самых желанных улиц в Нью-Йорке.
В реальной жизни браунстоун (так называют этот тип таунхаусов в Нью-Йорке), в котором жила главная героиня сериала “Секс в большом городе”, производит просто грандиозное впечатление. В пятиэтажном здании площадью 356 квадратных метров расположено 5 спален и 4 ванные комнаты, а также имеется огромный задний двор.
Интерьер впечатляет полами из натурального дерева, высокими потолками, арками и шестью каминами. Здание было спроектировано и построено архитектором Робертом Мугом в 1866 году, он построил несколько изящных таунхаусов в итальянском стиле на Перри Стрит.
Первыми официальными владельцами особняка были некие Оттавиа и Тина Берте. Кем они были и чем занимались – неизвестно. В 1979 году они продали свой особняк директору по связям с общественностью «Метрополитен Опера» Барбаре Лорбер и ее мужу, доктору-эндокринологу Дэниелю Лорбер. Стоимость составила $131 350.
Пара жила по-своему грандиозно, в полуподвальном этаже Дэниел открыл свой медицинский офис. Согласно статье в газете «Нью-Йорк Таймс» от 27 мая 1985 года, в этот день Дэниел устроил большой праздник в честь дня рождения своей жены – такой масштабный, что вся Перри-Стрит была перекрыта. В центре улицы висела пятиметровая надпись Happy Birthday, а два трубача играли отрывки из опер «Дон Карло» и «Отелло». Однако в 1996 году Барбара и Дэниел развелись, и Барбара выкупила свою долю у Дэниела.
Сейчас ей 76 лет, и она единолично владеет всем зданием. В соответствии с сайтом Zillow, в таунхаусе находится 5 квартир, в которых живут разные люди. Ежегодный налог на недвижимость за весь особняк составляет $52 482, так что неудивительно, что Барбара разделила свой дом на несколько квартир под сдачу. Сама Барбара проживает в квартире на первом этаже. На сегодняшний день подобные таунхаусы в районе Гринвич Вилладж продаются за $12-15 миллионов долларов.
Ежедневно квартиру Кэрри на Перри-стрит посещают сотни туристов, от чего жильцы уже изрядно устали. Они установили крыльце цепь и табличку с надписью «Частная собственность, не заходить», чтобы обеспечить себе побольше тишины и личного пространства. Более того, квартиросъемщики даже подали петицию – и выиграли ее – с просьбой запретить экскурсионным автобусам «Секса в большом городе» останавливаться прямо у дома. Они даже добились, чтобы изображение квартиры с Google Street View было размыто на Google Maps!
«Как тебе не стыдно, Трамп!»...
Дом Сарры Джессики Паркер в Нью-Йорке. В это трудно поверить, но новый дом Сары Джессики Паркер находится в соседнем квартале от таунхауса Кэрри Брэдшоу на Перри-стрит 66! Так что не удивляйтесь, если гуляя по Гринвич Вилладж, вы встретите настоящую Кэрри Брэдшоу.:)
Всего одного эпизода «Секса в большом городе» было достаточно, чтобы сделать соседнюю пекарню «Магнолия», расположенную буквально за углом от 66 Perry Street на 401 Bleecker Street и West 11th Street, меккой для туристов.
«— А как вам нравится пицца?
— Очень нравится. Не хуже, чем в Италии.
— Лучше, чем в Италии, Нью-Йорк — итальянский город. Кроме того, он испанский город, еврейский, венгерский, китайский, африканский и исто немецкий.»
(Эрих Мария Ремарк. Тени в раю.)
Нью-Йорк дневной и Нью-Йорк ночной это два совершенно разных города. Тьма скрывает многие его недостатки и подчеркивает столь же многие достоинства. Делает обычные места уютными, а уютные - загадочными. Люди, звуки и даже небоскребы высящиеся вокруг вас в ночи - все они воспринимаются совершенно иначе.
С заходом солнца Нью-Йорк преображается - тёплый, жёлтый свет наполняет переулки, витрины магазинов очаровывают прохожих на пятой авеню, разноцветной рябью отражаются небоскрёбы на поверхности реки Гудзон, фары машин, лампы в окнах домов... День и ночь - два разных города, и каждый из них по-своему прекрасен.
Нью-Йоркский Чайнатаун.
Изображение, посвященное пожарным и спасателям, погибшим 11 сентября.
«Большое Яблоко», «город, который никогда не спит», «бетонные джунгли, в которых рождаются мечты », Нью-Йорк – это триумф инженерии и человеческих усилий. Вы можете бывать здесь сотни раз и при этом в каждой поездке открывать для себя что-то новое. «В нем есть все», – сказал один журналист-путешественник.
Американцы говорят: в сравнении с остальными великими городами мира Нью-Йорк молод, нахален и приятно оживлен, но в сравнении с другими городами США он стар, потрепан и вызывающ.
Он был стар уже в 1776 году и был тогда просто одним из поселений, имевших за плечами 150 лет трудного взросления. Отрочество провел при голландцах, юность — под присмотром сменявших друг друга английских гувернеров.
Растущая антипатия к стране-метрополии, обиравшей колонии, нашла здесь много сторонников. Однако с самого начала космополитичный Нью-Йорк мирился с разными людьми, обычаями и образами жизни. В нем всегда было много привлекательного для искателей приключений со всего мира, он притягивал желавших начать новую жизнь. В итоге «Новый Йорк» стал обиталищем разноплеменного люда с крепкими мускулами и твердой верой в судьбу.
Еще американцы говорят: не судите о США по Нью-Йорку, он нетипичен, не похож ни на какой город страны. Иногда это произносят с гордостью, чаще — с горечью и отчаянием...
Нью-Йорк — пожалуй, самый известный город в мире, в котором сосредоточены финансовые учреждения, многочисленные исторические и культурные достопримечательности, музеи, магазины, театры и многое другое. Это шумный и яркий город небоскребов и свободы, который многим знаком по обилию кинофильмов и фото, где действие разворачивается на его улицах. Здесь столько возможностей, сколько можно вообразить. От Таймс-сквер до самого темного уголка Бронкса — царство крайностей. От русского анклава в Бруклине на Брайтон-Бич до филиала Южной Америки в Квинсе — сообщества из любой страны мира.
В Нью-Йорке новое нанизывается на старое, не отменяя его, а составляя ту эклектичную картину, которая идет только этому городу. Просто потому, что ему все к лицу. В том числе средневековые пережитки. Тут, как в Старом Свете, улицы олицетворяют определенные ремесла. Так, 47-я стрит – Бриллиантовая улица, где сидят на голове друг у друга ювелирные магазины. Уолл-стрит – улица менял, они же банкиры. Мэдисон-авеню – рекламные агентства. Мотт-стрит – китайские рестораны. Малберри – итальянские кафе. Бауэри когда-то оккупировали бездомные, но только до того, как этот некогда невзрачный район перестроили под себя хипстеры.
В этом перечне Бродвей, конечно же, ассоциируется с театрами. Но это только для приезжих, которые мечтают о бродвейских мюзиклах. Сами ньюйоркцы знают, что Бродвею удалось вывернуться из-под ярма узкой специализации, чтобы растянуться в самую длинную улицу города: от Атлантического океана чуть ли не до Канады.
В геометрической сетке стрит и авеню один Бродвей прихотлив и капризен: гениальная диагональ, вобравшая в себя разнообразие Нью-Йорка.
«Нью-Йорк очень далеко, даже когда находишься в нем. Он огромен, он больше, чем что-либо на свете, даже когда вглядываешься в него. И кроме того, это самое угрюмое, самое безжизненное место на свете.»
(Уильям Сароян. Голодные.)