В середине 1970-х годов бельгийская компания "ВN Constructions Ferroviaires et Metalliques" в инициативном порядке начала разработку боевой машины пехоты на базе существующих узлов и агрегатов гражданских автомобилей. Была взята за основу колесная формула 6х6. В 1976 году были построены два прототипа БМП СИБМАС / SIBMAS. После серии испытаний в 1983 году боевые машины пехоты СИБМАС / SIBMAS начали выпускаться серийно. Вскоре поступили заказы на 24 БРЭМ СИБМАС АРВ / SIBMAS ARV и 162 машины огневой поддержки СИБМАС АФСВ 90 / SIBMAS AFSV 90, имеющей двухместную башню фирмы "Коккерилл" с установленной 90-мм пушкой, спаренным с ней 7,62-мм пулеметом и 7,62-мм зенитным пулеметом и оснащенной системой управления огнем OIP.
БМП СИБМАС / SIBMAS имеет сварной корпус из бронелистов, обеспечивающих защиту от пуль стрелкового оружия, а также осколков мин и снарядов. Отделение управления машиной находится в передней части корпуса, в центре за ним - места остального экипажа и десанта. Моторно-трансмиссионное отделение размещается слева в корме корпуса машины.
Посадка и высадка экипажа и десанта происходит через кормовую дверь вдоль двигателя, через двери в бортах корпуса боевой машины пехоты и через люки в крыше. По бортам и в корме БМП СИБМАС / SIBMAS могут устанавливаться бойницы или стеклоблоки как вместе, так и порознь.
БМП СИБМАС / SIBMAS способен преодолевать водные преграды на плаву со скоростью до 4 км/час, используя вращение колес. Также возможен монтаж двух гребных винтов, обеспечивающих движение на плаву со скоростью 11 км/час.
По условиям заказчика БМП СИБМАС / SIBMAS может комплектоваться лебедкой с гидравлическим приводом, системами кондиционирования воздуха и обогрева, приборами ночного видения и защитой от ОМП (оружия массового поражения). Но не смотря на это машина так и не нашла своего заказчика.
Тактико-технические характеристики:
Длина 7,32 м, ширина 2,5 м, высота 2,24 м
Масса от 14,5 до 16,5 т
Экипаж 3+11 чел
Вооружение: 90-мм пушка, два 7,62-мм пулемета
Боекомплект: 44 выстрела, 4000 патронов 7,62-мм
Силовая установка: 6-цилиндровый дизельный двигатель MAN D 2566 MK, мощностью 320 л.с. (239 кВт)
Максимальная скорость 100 км/час по шоссе, 4 или 11 км/час на плаву
Запас хода 1000 км
Преодолеваемое препятствие: стенка высотой 0,6 м, ров шириной 1,5 м, угол подъема 35°
http://www.youtube.com/watch?v=IqZvLMqVLVE